蓄電池對于柴油發(fā)電機(jī)來說有著重要的作用，其是否可以順利啟動，離不開蓄電池組充足的電量，只有蓄電池電量充足時(shí)，才能夠保障蓄電池有充足的電量去啟動機(jī)組。那么發(fā)電機(jī)蓄電池有哪幾種類型呢？我們在使用過程中如何更好的為其補(bǔ)充電量。

一、柴油發(fā)電機(jī)蓄電池分類

1、干荷蓄電池：主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時(shí)，只需加入電解液，等過20-30分鐘就可使用。具有電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜等優(yōu)勢。

2、免維護(hù)蓄電池：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。

二、柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池電量彌補(bǔ)方法

1、機(jī)組在長時(shí)間停放不使用時(shí)，蓄電池可以通過外來充電器進(jìn)行有規(guī)律的充電。

2、普通使用的發(fā)電機(jī)組主要是使用24V硅發(fā)充電機(jī)連綿不斷的給蓄電池充電。

3、自動化柴油發(fā)電機(jī)組通常狀況是停置不用但又要隨時(shí)供給蓄電池電量的充足，以確保發(fā)電機(jī)組的發(fā)動成功的電量。所以，在柴油發(fā)電機(jī)組的電控上加裝蓄電池浮充器,以確保蓄電池在饋電時(shí)隨時(shí)補(bǔ)充。當(dāng)發(fā)電機(jī)組蓄電池電量飽和時(shí)浮充器主動關(guān)閉。浮充器的電量供應(yīng)來源于主動化發(fā)電機(jī)組的市電信號電源。

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