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柴油發(fā)電機(jī)維修老師傅教你根據(jù)排煙顏色判斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障

2019-04-16
來(lái)源: 頂博電力
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發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的核心部件了,很多柴油發(fā)電機(jī)組競(jìng)爭(zhēng)力主要就是來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)品牌的競(jìng)爭(zhēng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量是決定柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo),通常新手不知如何判斷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài),那到底如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)排煙異常現(xiàn)象?是否發(fā)生故障呢?這其中的奧妙就大得多了,其實(shí)只需要柴油發(fā)電機(jī)維修老師傅教你一招,看柴油機(jī)排煙顏色。經(jīng)驗(yàn)豐富的柴油發(fā)電機(jī)維修老師傅可以根據(jù)排放的廢氣顏色進(jìn)行判斷柴油機(jī)故障。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),排出的廢氣是均勻而略帶淺青色的薄煙,帶負(fù)荷時(shí),均許有少量的淺灰色排出,如排煙異常,出現(xiàn)白煙,藍(lán)煙和黑煙的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排煙情況分四種:

?起動(dòng)時(shí)排煙,起動(dòng)后(即熱機(jī)后)不排煙

?中速以下排煙,高速不排煙。

?全速范圍都排煙。

?只有加速時(shí)(即突然加油)排煙,其余轉(zhuǎn)速不排煙。

發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣煙色因各缸的工作條件不同,各缸內(nèi)混合氣物質(zhì)含量的不同,燃燒時(shí)所產(chǎn)生的煙色也就很難定性,在某種條件(影響燃燒因素)較嚴(yán)重時(shí),煙色基本上分三種,黑煙,白煙(灰白色)和藍(lán)煙(暗藍(lán)色)影響發(fā)動(dòng)機(jī)排煙的因素。

柴油發(fā)電機(jī)組排煙降噪

(1)黑煙(條件:供油量大,燃燒不完全)

?缸套活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)大,氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小等造成氣缸壓縮不良。

?由于空濾器或增壓器故障造成進(jìn)氣量不足致使缸內(nèi)燃油與空氣混合比濃度不合要求(油多氣少)。

?由于高壓油泵調(diào)整不當(dāng),供油量過(guò)大,噴油咀調(diào)整不當(dāng)或出現(xiàn)卡死,使供油霧化不好,燃燒不理想。

?供油提前角過(guò)大,燃油在較低溫下燃燒不完全。

?排氣制動(dòng)開(kāi)度不夠,排氣不通暢,影響氣缸進(jìn)氣及排溫,不利于氣缸正常工作。

柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)都是不能輕視的,如果觀(guān)察到柴油發(fā)電機(jī)組排放大量黑煙的。其實(shí)這就代表了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀況出現(xiàn)了問(wèn)題,這個(gè)時(shí)候一般清洗調(diào)整氣門(mén)定或者更換火花塞就可以解決這樣的問(wèn)題,但如果無(wú)效的話(huà)就說(shuō)明需要立刻保養(yǎng)和維修了。

(2)藍(lán)煙(條件:燒機(jī)油)

?活塞,活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或活塞破裂、活塞環(huán)斷,造成機(jī)油上竄進(jìn)入氣缸燃燒。

?增壓器壓氣端密封環(huán)損壞,使增壓器機(jī)油泄漏入進(jìn)氣管,當(dāng)空濾器進(jìn)氣受阻時(shí),這現(xiàn)象更為嚴(yán)重。

?氣門(mén)導(dǎo)管磨損嚴(yán)重,機(jī)油從氣門(mén)導(dǎo)管進(jìn)入氣缸燃燒(但此排煙現(xiàn)象不嚴(yán)重)。

?活塞環(huán)與活塞環(huán)槽配合間隙不符合要求,油底殼機(jī)油很容易住氣缸里竄(新件同樣有此現(xiàn)象)。

(3)白煙(條件:油中有水,燃油未燃燒)現(xiàn)象多出現(xiàn)在中低速段,煙色近似水蒸汽。

?因缸套或機(jī)體和缸蓋裂,沖缸床于水道處,噴油咀銅套損壞,造成水直接進(jìn)入缸套。

?發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境氣溫過(guò)低,部分燃油根本不燃燒。

?供油角度過(guò)小,部分燃油來(lái)不及燃燒就被排出去,成為一種灰白色煙霧。提示:對(duì)于進(jìn)氣管上裝有燃油預(yù)熱裝置的機(jī),當(dāng)預(yù)熱裝置(包括繼電器)失靈時(shí),預(yù)熱裝置的油會(huì)自動(dòng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管,怠速時(shí)排藍(lán)白煙,中速以上時(shí)排藍(lán)黑煙,隨著轉(zhuǎn)速升高煙度變小。判別時(shí)只須把預(yù)熱裝置上的來(lái)油管及電源線(xiàn)斷掉,此時(shí)煙度變小即可證明預(yù)熱裝置有故障。

 不管是國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組還是進(jìn)口發(fā)電機(jī)組工作時(shí)間長(zhǎng)了或者操作不當(dāng)都會(huì)出現(xiàn)故障。進(jìn)口柴油機(jī)的特點(diǎn)是相對(duì)故障較少,如果需要柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng),歡迎聯(lián)系發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家廣西頂博電力,頂博電力十多年老品牌企業(yè),供應(yīng)的柴油發(fā)電機(jī)組功率范圍30kw-3000kw,康明斯、玉柴、沃爾沃、帕金斯、上柴、濰柴、奔馳、道依茨等各大品牌,產(chǎn)品暢銷(xiāo)海內(nèi)外:13667715899 http://m.dglangkun.com。

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