柴油濾清器堵塞可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間過長電壓頻率低或指示為零等故障。柴油濾清器的作用是進(jìn)行過濾柴油，過濾掉柴油中顆粒，雜質(zhì)，水分的作用。所有進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油都要需要經(jīng)過柴油濾清器。如果堵塞會(huì)導(dǎo)致供給不足，機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)無力。如果堵塞嚴(yán)重的供不上油，機(jī)組也啟動(dòng)不了。合理選擇正規(guī)品牌高性能濾清器的是為用戶更換濾芯的保護(hù)措施，減少設(shè)備維護(hù)成本，延長了發(fā)電機(jī)組使用壽命。

發(fā)電機(jī)組柴油濾清器堵塞有什么癥狀如下

柴油泵過濾器堵塞，堵塞燃料過濾器和噴嘴的堵塞程度不同也可能導(dǎo)致供給不足。此外，燃油經(jīng)濟(jì)壓力調(diào)節(jié)器上的濾網(wǎng)堵塞, 致使回油不暢, 會(huì)造成影響燃油管理系統(tǒng)工作壓力過高, 從而導(dǎo)致出現(xiàn)混合氣過濃。混合氣過稀過濃會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。

柴油濾清器堵塞的判斷

濾清器大多都是采用傳統(tǒng)紙質(zhì)濾芯并用硬塑料外殼封閉，從外表就可以觀察到其內(nèi)部油面情況，所以可以通過觀察油面上升發(fā)展情況，就可以作為判斷出濾清器是否存在堵塞。如果濾清器一般采用不同金屬外殼，應(yīng)拆下油管，通過泵油供油量大小，來檢查進(jìn)行判斷濾清器以及是否存在堵塞。過濾器也可以去除，被檢查口吹從側(cè)管連接器入口端口，如果吹不通風(fēng)或換氣只吹，表明該過濾器是堵塞。

劣質(zhì)濾清器的危害：劣質(zhì)濾清器長期超負(fù)荷工作，使用壽命縮短，過濾效率低，造成共軌系統(tǒng)早期磨損，水分離失效，零部件銹蝕，如果膠粘劑不耐油，粘接不牢固導(dǎo)致空氣濾清器短路，無法有效濾除雜質(zhì)，縮短共軌系統(tǒng)使用壽命。

濾清器質(zhì)量的衡量指標(biāo)不僅僅是濾清器的壽命，更重要的是濾清器的過濾效率，如果使用過濾效率低的濾清器，即使經(jīng)常更換也無所謂。由于柴油燃料中含有水，一邊做過濾器的例行維護(hù)，記得定期打開過濾器放掉水。

劣質(zhì)濾清器對發(fā)動(dòng)機(jī)工作造成的影響是隱性的，可能我們不會(huì)立即進(jìn)行發(fā)現(xiàn)但等損害積累到一定程度時(shí)為時(shí)已晚。實(shí)踐證明，出現(xiàn)動(dòng)力不足或者油耗明顯增加的話就應(yīng)該檢查發(fā)電機(jī)組的柴油濾清器是否堵塞，并按原廠規(guī)定更換新品或更換濾芯。