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清洗上柴股份柴油發(fā)電機組噴油嘴周期

2020-03-04
來源: 頂博電力
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上柴股份柴油發(fā)電機噴油器是燃油供給系統(tǒng)中實現(xiàn)燃油噴射的重要部件,其功功用是根據(jù)柴油機混合氣形成的特點,將燃油霧化成細微的油滴,并將其噴射到燃燒室特定的部位。噴油器應(yīng)滿足不同類型的燃燒室對噴霧特性的要求。

 

應(yīng)該科學(xué)清洗噴油嘴,否則會適得其反。其實噴油嘴這種柴油機配件真正需要清洗的部位并不多,燃油經(jīng)過汽油泵的密網(wǎng)過濾后,再經(jīng)過燃油濾清器的過濾,流過噴油嘴的燃油,雜質(zhì)顆粒的大小和噴油嘴的間隙相比不是一個數(shù)量級。

 

 燃油含有的膠合物,經(jīng)過間隙時經(jīng)燃油的高速噴出,很難存住,所謂的水滴石穿。更何況每天無數(shù)次的針閥與接觸面的強力敲打。大部分都是采用的缸外噴射方式,此處溫度也不高,比起火花塞的工作環(huán)境好上幾倍。

 

其實真正容易影響霧化的位置應(yīng)該是噴油嘴的噴油口的外表面,而所謂的高級清洗劑,都是含苯或苯類芳香烴之類的東西,加入發(fā)動機燃燒的同時能夠融解部分積碳,便宜的清洗劑是化油器清洗劑,也可以加進去燃燒。

清洗上柴股份柴油發(fā)電機組噴油嘴周期

上柴股份柴油發(fā)電機組噴油嘴卡死的修理方法

 

先將卡死的噴油嘴放入柴油或機油內(nèi)加溫,然后取出用布包住,再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動,將針閥從針閥體內(nèi)取出。將少量清潔機油滴在針閥體內(nèi),使針閥在針閥體內(nèi)反復(fù)活動,直至針閥能在針閥體內(nèi)活動自如。

 

如針閥的密封面有燒傷的痕跡,應(yīng)當用研磨膏進行研磨。研磨時要注意掌握研磨膏用量和研磨時間,更多柴油發(fā)電機資訊請關(guān)注頂博電力。將清洗干凈的鐘閥偶件裝上噴油器,并調(diào)整好噴油壓力后即可重新使用。


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